Рефлективни филм је ретрорефлектујући материјал који је направљен у филм и може се директно применити. Направљен је коришћењем технологије стаклених перли, технологије микропризме, технологије синтетичке смоле, технологије филма, технологије премаза и технологије микро-репликације. Обично је доступан у белој, жутој, црвеној, зеленој, плавој, браон, наранџастој, флуоресцентно жутој, флуоресцентно наранџастој, флуоресцентној жуто-зеленој и флуоресцентној црвеној и флуоресцентно ружичастој у иностранству.
Ноћу, светла возила осветљавају рефлектујући филм на површини саобраћајних знакова, генеришући повратно ретрорефлективно светло, омогућавајући возачима да идентификују информације о знаковима. У ствари, током дана и ноћи по лошем времену као што су киша, магла и измаглица, ефикасност светла возила која зраче саобраћајне знакове је у великој мери смањена због дифузне рефлексије честица водене паре које лебде у ваздуху, па је чак и као бела држава. Преграда између возача и повратног светла саобраћајног знака озбиљно утиче на препознавање. Из ове перспективе, рефлектујући филмови са већом рефлективном осветљеношћу ће мало побољшати ефекат препознавања, али не могу променити суштину дифузне рефлексије водене паре, а ефекат је занемарљив. Ово је и разлог зашто се спољна расветна тела широко постављају на саобраћајне знакове на аутопуту у Сједињеним Државама, Европи, Јужној Кореји, Аустралији, Хонг Конгу и другим земљама, а унутрашња расвета на градским путевима у Сједињеним Државама, Швајцарској , Јапан и Уједињено Краљевство, како би се надокнадили недостаци рефлективног филма у смислу потреба идентификације. Слично томе, без обзира на врсту рефлективног филма, он не може да реши проблем видљивости по лошем времену као што су киша, магла и измаглица.